Плоскія пракладкі з FKM (фторкаўчуку)

**Характарыстыкі**: Высокая тэмпература (да 250°C), выдатная алейная і хімічная стабільнасць, антыстарэнне і антыкаразійныя ўласцівасці.

Прыкладанні

**Паліўная сістэма**: Рэгулятар ціску паліва шчыльна прылягае да ўшчыльняльнай паверхні, каб прадухіліць уцечку паліва і дакладна рэгуляваць ціск. Паміж паліўным фільтрам і мантажнай асновай, а таксама паміж паліўным інжэктарам і галоўкай блока цыліндраў/упускным калектарам ён прадухіляе ўцечку паліва, забяспечваючы чыстую падачу паліва і дакладны ўпырск паліва. Фторкаўчукавыя (FKM) пракладкі для паліўных сістэм, якія вырабляюцца нашай кампаніяй, прайшлі строгія выпрабаванні. Пасля замочвання ў бензіне 92# (неэтыляваны) і M20.E15 пры пакаёвай тэмпературы на працягу 72 гадзін, а затым высушвання і вытрымкі на працягу 24 гадзін, аб'ёмнае пашырэнне складае ≤ 6%, і няма ўсаджвання, што цалкам сведчыць аб іх выдатнай якасці і прадукцыйнасці.

**Сістэма рухавіка**: Выкарыстоўваецца для герметызацыі галоўнага вала рухавіка, штока клапана, гільзы цыліндру, счаплення, паветранага фільтра, паліўнага помпы і ўнутранага пласта паліўнага шланга і г.д., падтрымліваючы стабільную герметычнасць у паліўным асяроддзі з высокай тэмпературай.

Плоскія пракладкі з NBR (нітрылбутадыенавы каўчук)

**Характарыстыкі**: Устойлівасць да алею, воданепранікальнасць, устойлівасць да растваральнікаў, дыяпазон рабочых тэмператур ад -40°C да 120°C. Таксама ўстойлівасць да астуджальнай вадкасці і антыкавітацыйныя здольнасці.

Прыкладанні

**Сістэма паліва і змазкі**: Для ўшчыльнення паліўнага бака і бака для змазачнага алею, напрыклад, ушчыльняльных кольцаў, хрыбетніка і гумовых плоскіх пракладак, выкарыстоўваецца для ўшчыльнення вадкіх асяроддзяў, такіх як гідраўлічны алей на аснове нафты і бензін.

**Іншыя сістэмы**: У некаторых дэталях з высокімі патрабаваннямі да ўстойлівасці да алею, але не да экстрэмальных тэмператур, такіх як злучэнні звычайных алейных труб і звычайныя ўшчыльняльныя пракладкі.

Плоскія пракладкі з HNBR (гідрагенізаванага нітрылбутадыенавага каўчуку)

**Характарыстыкі**: Выдатная ўстойлівасць да ўздзеяння алею, высокая тэмпература (агульны клас: ад -40°C да 150°C, нізкатэмпературны клас: ад -55°C да 150°C) і зносаўстойлівасць. Устойлівы да тармазной вадкасці (на аснове этыленгліколю або сіліконавага алею), не расшыраецца, а HNBR мае выдатныя нізкатэмпературныя характарыстыкі (-55°C) і ўстойлівасць да холадагенту.

Прыкладанні

**Сістэма рухавіка**: Як герметызацыйны кампанент у сістэме рухавіка (напрыклад, для герметызацыі частак паліўнай фарсункі з электронным упырскам), ён захоўвае сваю прадукцыйнасць пры кантакце з палівам і ў асяроддзі з высокай тэмпературай. Выкарыстоўваецца для розных алейных пракладак і ўшчыльняльнікаў.

**Іншыя алейстойкія кампаненты**: ўшчыльняльнікі, шлангі, амартызацыйныя пракладкі і іншыя алейстойкія і зносаўстойлівыя гумовыя вырабы ў гідраўлічнай і пнеўматычнай прамысловасці.

Плоскія пракладкі ACM (акрылатны каўчук)

**Характарыстыкі**: Устойлівасць да высокатэмпературнага маторнага алею, антыстарэнне і зносаўстойлівасць. Падыходзіць для асяроддзяў з высокатэмпературным маторным алеем.

Прыкладанні

**Сістэма рухавіка**: сальнікі маторнага алею, пракладкі галоўкі блока цыліндраў, шлангі алейнага радыятара, выпускныя шлангі, сальнікі трансмісійнага алею і розныя ўшчыльняльныя кольцы і г.д. Забяспечвае герметычнасць у умовах высокіх тэмператур і ў асяроддзі з маторным алеем, а таксама памяншае ўцечку маторнага алею.

Выкарыстанне вады на кухні: выкарыстоўваецца ў кранах кухоннай ракавіны, пярэдніх фільтрах ачышчальнікаў вады і ўваходах вады ў посудамыйныя машыны, забяспечвае чысціню кухоннай вады і абараняе электрапрыборы.

Іншыя сцэнарыі: Нягледзячы на ​​тое, што ён не выкарыстоўваецца ў ванных пакоях у жылых памяшканнях, ён можа выкарыстоўвацца ў сістэмах ванных пакояў камерцыйных устаноў, такіх як гасцініцы і рэстараны, а таксама на прамысловых этапах папярэдняй ачысткі вады з высокімі патрабаваннямі да якасці (напрыклад, у харчовай прамысловасці і вытворчасці напояў, фармацэўтычнай прамысловасці і г.д.), але таксама можа падтрымліваць працу абсталявання, якое выкарыстоўвае ваду, і адпавядаць стандартам якасці вады.

Плоскія пракладкі AEM (этыленакрылатны каўчук)

**Характарыстыкі**: Устойлівасць да ўздзеяння алею, цеплаўстойлівасць (яго характарыстыкі лепшыя, чым у NBR, у гарачым алеі ніжэй за 150°C), а таксама добрыя агульныя характарыстыкі.

Прыкладанні

**Сістэма рухавіка і трансмісіі**: ушчыльненне поршня, пракладкі крышкі размеркавальнага вала, пярэднія ўшчыльненні галоўкі цыліндраў, пракладкі паддона, розныя ўшчыльняльныя кольцы і ўшчыльненне шлангаў, такіх як труба турбакампрэсара рухавіка, труба паветранага ахаладжэння, труба ахаладжэння алею трансмісіі і труба гідраўзмацняльніка руля, што забяспечвае поўную прадукцыйнасць і надзейнасць кампанентаў.

Гэтыя гумовыя плоскія пракладкі і профільныя пракладкі працуюць разам у розных сістэмах аўтамабіля дзякуючы характарыстыкам розных матэрыялаў, каб забяспечыць герметычнасць, стабільнасць і надзейнасць аўтамабіля.